วันอาทิตย์, พฤศจิกายน 8, 2026
หน้าแรกการเมืองดันขับ 30 กม./ชม. ในเขตเมือง ลดเสียชีวิตจากการพุ่งชน นำร่องหน้า รร. - รพ.

ดันขับ 30 กม./ชม. ในเขตเมือง ลดเสียชีวิตจากการพุ่งชน นำร่องหน้า รร. – รพ.

- 

อ่านข่าวนี้กดที่นี่

กรณีเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน (พฐ.) ทำการตรวจสอบเบื้องต้นผลปรากฏว่า ความเร็วช่วงที่ ‘ส.ต.ต.นรวิชญ์ บัวดก’ ขับรถแซงรถตู้พุ่งชน ‘หมอกระต่าย’ อยู่ที่ 108-128 กม./ชม. ซึ่งถือว่าผิดกฎหมายเนื่องจากรถเร็วกว่า 80 กม./ชม. และพนักงานสอบสวน สน.พญาไท จะเรียกตัวมาแจ้งข้อหา “ขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด” เพิ่มเติมนั้น.ผู้สื่อข่าวรายงานว่า “ความเร็ว” ถือเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญ ที่ทำให้บาดเจ็บรุนแรงถึงขั้นเสียชีวิต ข้อมูลจากศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย ระบุว่าที่ความเร็ว 60 กม./ชม. เมื่อเกิดการชนจะรุนแรงเท่ากับตกตึก 5 ชั้น ยิ่งในคนเดินเท้าแม้ถูกรถชนที่ 80 กม./ชม. จะมีโอกาสรอดเพียง 30% เท่านั้น แสดงให้เห็นว่ายิ่งขับเร็วยิ่งอันตราย.‘นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย’ ผู้เชี่ยวชาญในคณะที่ปรึกษาขององค์การอนามัยโลกด้านการป้องกันการบาดเจ็บ และประธานแผนงานสนับสนุนการป้องกันอุบัติเหตุจราจรระดับจังหวัด (สอจร.) กล่าวถึงการใช้ความเร็วในเขตเมือง ระบุว่า “คนเดินถนน” เป็นส่วนหนึ่งที่มีความสำคัญ เหมือนผู้ใช้รถใช้ถนนกลุ่มอื่นๆ เพราะเป็นกลุ่มที่มีความเปราะบางมากที่สุด ผู้ขับขี่รถทุกคนต้องคิดเสมอว่า มีคนเดินถนนที่จะต้องใส่ใจ และขับขี่ด้วยความระมัดระวัง และถือเป็นเหตุผลสำคัญที่องค์การอนามัยโลก ผลักดันนโยบายการขับขี่ในชุมชนเมืองด้วยความเร็วไม่เกิด 30 กม/ชม..ทั้งนี้ เนื่องจากหากถูกชนที่ความเร็ว 30 กม./ชม. โอกาสเสียชีวิตจะมีเพียง 10% เท่านั้น จึงเสนอนำร่องในจุดสำคัญ เช่น หน้าโรงเรียน หน้าโรงพยาบาล และหน้าตลาด เป็นต้น

#เอมหาชัย
#เอมหาชัยhttps://www.kochasrinews.com
ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์

ข่าวยอดนิยมในสัปดาห์