เมื่อเวลา 09.30 น.วันที่ 13 มิ.ย.2569 กรมทางหลวงชนบทจัดโครงการสำรวจออกแบบถนนเทพารักษ์-เทพรัตน์ ถึงสนามบินสุวรรณภูมิ จ.สมุทรปราการ โดยจัดให้มีการประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่ 2 ณ ศาลาเอนกประสงค์ วัดบางพลีใหญ่กลาง ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ มีชาวบ้าน หมู่บ้านมัณฑนา กม.13 หมู่ที่ 12 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ จำนวน 164 หลังคาเรือน กว่า 400 คน นำโดย นายณรงค์ ลีลาธีระกุล ประธานหมู่บ้านมัณฑนา บางนา กม.13 และ นายธีรพงษ์ จำเรียงขวัญ ตัวแทนหมู่บ้าน สวมเสื้อยืดสีดำ สกีน กากบาท สีแดงบนรูปถนนผ่านหมู่บ้าน ขอคัดด้านโครงการตามที่กรมทางหลวงชนบทได้ดำเนินโครงการสำรวจออกแบบถนนเทพารักษ์-เทพรัตน์ถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ส่วนที่ ตัดผ่า หมู่บ้านมัณฑนา บางนา กม.13) ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ และมีการนำเสนอแนวเส้นทางที่อาจตัดผ่านหรือส่งผลกระทบต่อพื้นที่หมู่บ้านมัณฑนา บางนา กม.13 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมตัวกันถือป้ายคัดการการก่อสร้างถนนตัดผ่านหมู่บ้าน และยื่นหนังสือ ต่อผู้รับผิดชอบโครงการ โดยให้เหตุผลว่าทำให้ผู้พักอาศัยในหมู่บ้านได้รับความเดือดร้อน ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้ เป็นแนวเส้นทางที่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อชนที่อยู่อาศัยเดิมอย่างรุนแรง หมู่บ้านมัณฑนา บางนา กม.13 เป็นชุมชนที่มีการอยู่อาศัยมาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน มีประชาชนจำนวนมากลงทุนสร้างครอบครัวและวางแผนการดำรงชีวิตภายใต้ความเชื่อมั่นในสภาพแวดล้อมที่เป็นพื้นที่พักอาศัย การกำหนดแนวเส้นทางผ่านหมู่บ้านย่อมส่งผลกระทบโดยตรงและโดยอ้อมต่อ ความมั่นคงในการอยู่อาศัย ความสงบสุขของชุมชน ความปลอดภัยของประชาชน คุณภาพสิ่งแวดล้อม ระดับเสียง ฝุ่นละออง และมลภาวะ คุณภาพชีวิตของเด็ก ผู้สูงอายุ และผู้อยู่อาศัยโดยรวม ซึ่งเป็นผลกระทบที่ไม่อาจประเมินค่าเป็นตัวเงินได้ทั้งหมด
จึงอยากเรียกร้องให้หน่วยงานเจ้าของโครงการ ยุติการพิจารณาแนวเส้นทางที่ตัดผ่านหมู่บ้านมัณฑนา บางนา กม.13 ศึกษาและเปิดเผยแนวทางเลือกอื่นที่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนน้อยกว่า จัดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงอย่างครบถ้วนและเป็นธรรม บันทึกข้อคัดค้านฉบับนี้ไว้เป็นส่วนหนึ่งของรายงานการประชุมและเอกสารประกอบการพิจารณา โครงการ
ปัจจุบันโครงข่ายทางหลวงของกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท ในบริเวณพื้นที่จังหวัด สมุทรปราการ และจังหวัดใกล้เคียง โดยเฉพาะบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิและทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 34 (ถนนบางนา-ตราด) เกิดปัญหาจราจรติดขัดเป็นอย่างมาก เนื่องจากอยู่ในพื้นที่ที่มีอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่สูง ทำให้เกิดความไม่สะดวกและความล่าช้าในการเดนิ ทาง ส่งผลกระทบ ต่อเศรษฐกิจในภาพรวมของประเทศ กรมทางหลวงชนบทจึงดำเนินการโครงการศึกษาความเหมาะสม โครงข่ายทางหลวงชนบทเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณสนามบินสุวรรณภูมิ จ.สมุทรปราการ ,ฉะเชิงเทรา แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566 และพบว่าโครงการดังกล่าวมีความเหมาะสมด้านวิศวกรรม ด้านสิ่งแวดล้อม และความคุ้มค่าทางด้านเศรษฐกิจและสังคม ดังนั้นเพื่อให้โครงการดังกล่าว บรรลุวัตถุประสงค์ กรมทางหลวงชนบทจึงมีความจำเป็นที่ต้องดำเนินการโครงการสำรวจออกแบบ ถนนเทพารักษ์ – เทพรัตน ถึงสนามบินสุวรรณภูมิ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ ในปี พ.ศ. 2569 เพื่อให้ โครงข่ายทางหลวงชนบทมีความต่อเนื่อง สามารถสนับสนุนการเชื่อมต่อระบบการขนส่งให้ต่อเนื่อง หลายรูปแบบ (Multimodal Transport) ทั้งทางราง ทางอากาศ ทางบก และแก้ไขปัญหาการจราจรใน เขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
กรมทางหลวงชนบท ได้กำหนดการประชุมรับฟังความคิดเห็น และการมีส่วนร่วม ของประชาชน ครั้งที่ 2 เวทีที่ 1 ในวันที่ 13 มิถุนายน 2569 เวลา 09.00 -12.00 น. ณ ศาลา อเนกประสงค์วัดบางพลีใหญ่กลาง โดยมีนายวศิน ภูลสนอง วิศวกรโยธาชำนาญสำนักสำรวจและ ออกแบบ กรมทางหลวงชนบท กล่าวต้อนรับผู้เข้าร่วมประชุม ซึ่งการประชุมมีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอ รายละเอียดโครงการ แนวทางเลือกของโครงการ และแผนการดำเนินงานการศึกษา เพื่อให้ กลุ่มเป้าหมายได้รับทราบ รวมทั้งเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมประชุม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ร่วมแสดง ความคิดเห็นและให้ข้อเสนอแนะ เพื่อนำไปใช้ประกอบการศึกษาโครงการให้มีความเหมาะสมและ สอดคล้องกับความต้องการของพื้นที่มากที่สุด ซึ่งมีผู้เข้าร่วมประชุมจำนวนกว่า 400 คน เข้าร่วมประชุม
ขณะที่ตัวแทนชาวบ้านจากหมู่บ้าน มัณฑนา และหมู่บ้านอื่นๆที่อยู่ใกล้เคียง ต่างรวมตัวกันคัดค้านการก่อสร้างถนนเข้าหมู่บ้าน โดยบอกว่าโครงการนี้มีมาตั้งแต่ปี 2566 แต่ทางหมู่บ้านเราไม่ทราบเรื่องเลย เรามาทราบในวันที่ 3 มีนาคมที่ผ่านมา โดยได้รับเอกสารจากทางหลวงชนบทว่ามีการประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่1ซึ่งทางหมู่บ้านเราเตรียมตัวกันไม่ทัน จึงได้ส่งตัวแทนเข้าร่วมประชุม1 ท่านกับผู้จัดการนิติฯ1ท่านเข้าร่วมประชุม ปรากฏว่ามีการตัดถนนผ่านหมู่บ้านของพวกเรา พวกเราจึงเรียกประชุมลูกบ้าน ที่พวกเราอยู่กันมา20ปีหากถนนตัดผ่านเข้าหมู่บ้าน ความปลอดภัยจะไม่มี จึงได้รวมตัวแสดงเจตจำนงคัดค้านการตัดถนนเข้าหมู่บ้าน เราไม่ได้คัดค้านการพัฒนาของจังหวัดสมุทรปราการ ถนนมา เราดีใจ แต่ถ้าตัดผ่านเข้าหมู่บ้าน ผลกระทบจะเยอะมาก เนื่องจากหมู่บ้านมีทั้งผู้สูงอายุ ผู้ป่วยติดเตียง เด็กนักเรียนที่ต้องถูกย้ายโรงเรียนและความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยและทาง ทางหลวงชนบทก็ไม่ได้ชัดเจนว่าทางหมู่บ้านเราจะเป็นอย่างไรต่อไป
วิวรรธน์ สมุทรปราการ
